Avviati i cantieri sulla tratta ferroviaria Trapani-Palermo via Milo

Sono stati effettivamente avviati, lo scorso 18 settembre, i lavori sulla tratta ferroviaria Trapani-Palermo via Milo da parte di Rete Ferroviaria Ita...

Sono stati effettivamente avviati, lo scorso 18 settembre, i lavori sulla tratta ferroviaria Trapani-Palermo via Milo da parte di Rete Ferroviaria Italiana. Attivati i cantieri sui fabbricati, per la loro messa in sicurezza, e le operazioni di risanamento e gli interventi propedeutici all'innalzamento dei marciapiedi delle stazioni di Segesta e Calatafimi. Avviati lavori anche alla stazione ferroviaria di Trapani. Sono in fase di cantieramento anche gli interventi per il rinnovo dell'armamento. La linea è interrotta dal febbraio 2013 per una frana. Gli interventi sono stati stralciati dal progetto preliminare originario, e prevedono la costruzione del nuovo binario - per circa 15 chilometri complessivi di linea (dal km 73 230 al km 77 300 e dal km 79 860 al km 84 150, dal km 113 600 al km 120 345); interventi nelle stazioni/fermate di Calatafimi, Segesta, Bruca, Fulgatore, Milo e Trapani, sia all’armamento sia agli impianti di sicurezza; innalzamento dei marciapiedi nelle stazioni di Segesta, Calatafimi e in quella di Trapani dove sono previsti lavori al piano del ferro con allungamento dei marciapiedi che - secondo quanto affermato da RFI - garantiranno un beneficio immediato anche sulla linea Alcamo-Trapani via Castelvetrano; interventi alla sede stradale in quattro punti diversi. Il costo totale delle opere ammonta complessivamente a oltre 17 milioni di euro. Il progetto preliminare del complesso delle opere, completo degli interventi stralciati, è stato già redatto e consegnato per l’avvio delle fasi successive, riguardanti la progettazione definitiva a cui, secondo quanto comunicato da RFI, seguiranno le necessarie approvazioni e l’affidamento dei lavori per la riapertura completa della linea.

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