Strisce blu, Tranchida difende scelta dell'Amministrazione

"Il nuovo piano parcheggi è frutto di un attento studio 'condotto su strada' - e, di certo, non oggetto di mediazione politica - per individuare nuove...

"Il nuovo piano parcheggi è frutto di un attento studio 'condotto su strada' - e, di certo, non oggetto di mediazione politica - per individuare nuove utili e necessarie aree di sosta, scoraggiare la sosta selvaggia e contenere il fenomeno dei posteggiatori abusivi, in particolar modo nelle zone dell'ospedale Sant'Antonio Abate e della Cittadella della Salute". Il sindaco di Erice respinge al mittente le polemiche sorte sulla questione degli stalli a pagamento e affida ad una lunga nota stampa la visione della sua amministrazione. Contro il nuovo piano è stata lanciata, nei giorni scorsi, da esponenti dell'opposizione in Consiglio comunale e cittadini ericini, una petizione online sul sito change.org mentre domani, in piazza Pertini dalle 16.30 alle 21, sarà possibile lasciare di persona la propria firma per chiedere la revoca del bando di gara pubblicato dal Comune. L'incremento viene ritenuto "sproporzionato rispetto a quello che consente il territorio, un altro balzello, un'altra prevaricazione"  afferma la consigliera comunale Lella Pantaleo. Il bando pubblicato dal Comune, il cui termine di presentazione delle relative offerte scadrà il prossimo 2 ottobre, prevede, oltre all’affidamento dei parcheggi - che su tutto il territorio comunale, fra stagionali e permanenti, ammonteranno a 2.830 stalli tra Casa Santa, Erice vetta, lungomare Dante Alighieri, Cittadella della Salute, ospedale Sant'Antonio Abate e zona Stadio - anche il servizio di gestione delle multe per le violazioni alle norme del Codice della Strada, attualmente affidato alla Polizia Municipale. "Questa scelta - spiega Tranchida - permetterà al Comune un notevole risparmio in termini economici e la possibilità di utilizzare il personale in divisa, attualmente utilizzato in ufficio, in servizi su strada". Sul punto più caldo della questione, quello dell'aumento del numero di parcheggi a pagamento il sindaco di Erice evidenzia che "in realtà si tratta di un potenziamento strategico del servizio rispetto agli attuali 1.579 posti richiestoci, in primo luogo, dai vertici dell’Asp e dello stesso ospedale Sant'Antonio Abate a fronte del dilagante fenomeno dell’abusivismo". Per questo motivo nei 324 stalli cosiddetti “sanitari/sociali” - in via Cosenza, via Europa (tratto limitrofo/retro ospedale), via Tripli e via Lodi, via Cesarò (zona Cittadella della Salute, aree interna ed esterna), via Miceli (zona clinica Sant'Anna, via Manzoni (zona clinica Villa dei Gerani)- si pagherà una tariffa di 20 centesimi all'ora. "Lo scopo - sottolinea Tranchida - non è chiaramente ed assolutamente di carattere economico, così come dimostrato dalla tariffa simbolica di molto inferiore a quanto corrisposto “volontariamente” dagli automobilisti ai vari posteggiatori abusivi, quanto quello di assicurare il diritto ad una sosta vicina al presidio sanitario e una costante e continua vigilanza da parte degli ausiliari del traffico". Gli stalli gialli per i residenti a Casa Santa che saranno aboliti sono 103 e verrà invece estesa la possibilità a tutti i cittadini ericini residenti della zona privi di box auto, e quindi possessori di specifici “pass”, di parcheggiare gratuitamente su tutti gli stalli blu/aree blu, garantendo, anche in questo caso, il controllo costante da parte degli ausiliari del traffico su eventuali automobilisti “furbetti” che, spesso occupano abusivamente gli spazi. Gli stalli a pagamento attivi solo il lunedì, in occasione del mercatino, sono 117 e 182 sono quelli in piazza Pertini che serviranno - nelle intenzioni dell'amministrazione ericina - "a regolare la sosta durante le manifestazioni sportive, in occasione delle quali oggi moltissime auto sostano ovunque ed in modo selvaggio, con pericolo per la sicurezza pubblica e grave nocumento per i residenti della zona, mentre per la restante parte del tempo sono attualmente in balia di posteggiatori abusivi, che 'taglieggiano' gli utenti del supermercato e delle altre attività vicine". Anche in questo caso la regolarità del parcheggio sarà controllata dagli ausiliari del traffico. Salendo in Vetta, sono 114 gli stalli di nuova istituzione - previsti durante il periodo estivo - al Campo San Nicola dove è stata individuata una nuova area di sosta per decongestionare il traffico nella zona di Porta Trapani e nelle zone adiacenti al centro storico destinate al parcheggio. La ditta che si aggiudicherà la gestione del servizio dovrà attivare un servizio navetta gratuito almeno fino a Porta Trapani. Anche il servizio di rimozione carro attrezzi sarà a carico della ditta. "Alla luce dell’attenta analisi dei numeri e delle ubicazioni delle aree di parcheggio - conclude il sindaco di Erice - emerge che il vero e proprio incremento è rappresentato da circa 500 nuovi stalli previsti in aree quali l’inizio della via Firenze, la fine della via Manzoni alta, il prolungamento della caotica via Marconi, l’inizio della via Vittoria ed altre piccole zone". Il nuovo bando prevede, quindi, complessivamente 889 stalli con tariffa di 60 centesimi/ora e franchigia di 15 minuti, 436 stalli a 20 centesimi/ora. Gli altri 1.505 saranno attivi nei periodi estivi. Restano invariate le tariffe orarie e, tranne che nelle località turistiche e balneari, continuerà ad essere vigente la tolleranza dei 15 minuti. I possessori di pass-disabili potranno parcheggiare gratuitamente, oltre che negli stalli gialli appositamente dedicati, anche su tutti gli stalli blu. Le tariffe degli abbonamenti prevedono per i residenti un costo che va dai 25 euro mese ai 60 per tre mesi fino ai 180 euro l’anno mentre per i non residenti si va dai 35 euro mensili ai 260 annui. Nella zona del lungomare Dante Alighieri, dove la tariffa oraria è di 60 centesimi/ora, sono previsti anche una tariffa giornaliera di 5 euro e speciali abbonamenti mensili per i lavoratori dei lidi e per i titolari di cabine (35 euro). I parcometri che saranno istallati saranno di ultima generazione e permetteranno anche il pagamento con lo smart-phone; continuerà ad essere possibile effettuare la sosta attraverso schede prepagate del tipo “gratta e parcheggia” da acquistare, senza alcun costo aggiuntivo, nelle attività commerciali convenzionate vicine alle zone interessate. La ditta concessionaria dovrà mantenere, per contratto, il livello occupazionale degli attuali ausiliari della Soes, potenziandolo sia attraverso il personale precario comunale richiedente che attraverso nuove possibili assunzioni. La manutenzione di tutta la segnaletica orizzontale e verticale delle zone interessate dagli stalli sarà anch'essa, a carico della ditta aggiudicataria della gestione dei parcheggi.

© Riproduzione riservata