Opel Mokka (2022): la prova di stabilità

Come si comportano le auto nelle situazioni limite che ricreiamo sulla nostra pista di Vairano? Oggi è il turno della Opel Mokka 1.2 130 CV AT8 GS Line , sottoposta ai due principali test di stabilità svolti dal nostro Centro prove. Scoprite nel video fino a quale velocità i nostri collaudatori sono riusciti a passare tra i birilli senza abbatterli. Trovate la prova completa sul numero di maggio 2021 (n. 789).Comè andata. Le nostre prove hanno fotografato unauto sempre facile da controllare, grazie alle qualità del telaio e alla buona taratura del controllo di stabilità. Su asciutto ha superato il test alla velocità limite di 102 km/h, un valore piuttosto elevato per questo tipo di vettura. Il comportamento è neutro, diventando sempre più sottosterzante avvicinandosi al limite. Da segnalare una certa tendenza a sollevare la ruota posteriore interna, che però, non pregiudica il buon comportamento generale. Niente male anche sul bagnato dove la Opel Mokka ha superato la prova alla ragguardevole velocità di 90 km/h, cosa che, insieme al buon lavoro svolto dallelettronica, le ha fatto guadagnare quattro stelle e mezza.La scheda tecnica della Opel Mokka 1.2 130 CV AT8 GS Line Anteriore trasversale, benzina3 cilindri in lineaAlesaggio 75,0 mm Corsa 90,5 mm Cilindrata 1.199 cm3 Potenza max 96 kW (131 CV) a 5.500 giri/minCoppia max 230 Nm a 1.750 giri/min Blocco cilindri e testa di lega leggera1 albero di equilibratura2 assi a camme in testa, doppio variatore di fase, 4 valvole per cilindro (cinghia dentata)Iniezione diretta, turbo e intercoolerFiltro antiparticolatoTrasmissioneTrazione anterioreCambio automatico a 8 marceCorpo vetturaScocca di acciaio, 2 volumi, 5 porte, 5 posti Avantreno MacPherson, molle elicoidali, barra stabilizzatriceRetrotreno a ruote interconnesse, molle elicoidaliAmmortizzatori idraulici Freni a disco, anteriori autoventilanti, Abs ed EspSterzo a cremagliera, servocomando elettricoSerbatoio 44 litriPneumaticiMic -