Range Rover D250 Autobiography: la prova di stabilità

Come si comportano le auto nelle situazioni limite che ricreiamo sulla nostra pista di Vairano? Oggi è il turno della nuova Range Rover Autobiography, sottoposta ai due principali test di stabilità svolti dal nostro Centro prove. Scoprite nel video fino a quale velocità i nostri collaudatori sono riusciti a passare tra i birilli senza abbatterli. Trovate la prova completa sul numero di agosto 2022 (n. 804).Comè andata. Inutile girarci attorno, con un peso massimo del suo calibro bisogna fare i conti con i 2.826 kg rilevati dalla nostra bilancia in condizioni di prova. E, nonostante sia completamente nuova, con il debutto dell’asse posteriore sterzante e delle barre antirollio attive, conserva il carattere placido che l’ha sempre contraddistinta: movimenti lenti, ma prevedibili, abbondante rollio e uno sterzo non troppo comunicativo. Ecco perché non è andata oltre le tre stelle sullasciutto e due sul bagnato. Motore• Anteriore longitudinale, diesel• 6 cilindri in linea• Alesaggio 83,0 mm• Corsa 92,3 mm• Cilindrata 2.997 cm3• Potenza max 183 kW (249 CV) a 4.000 giri/min• Coppia max 600 Nm da 1.250 a 2.250 giri/min• Blocco cilindri e testa di lega leggera• 2 assi a camme in testa, 4 valvole per cilindro (catena)• Iniezione diretta common rail, 2 turbo (1 a geometria variabile) e intercooler• Catalizzatore Scr per gli NOx• Sistema mild hybrid a 48 voltTrasmissione• Trazione integrale permanente• Cambio automatico a 8 marce• Riduttore• Differenziale centrale e posteriore bloccabili a controllo elettronico • Ammortizzatori idraulici a controllo elettronico• Barre antirollio attive• Sterzatura automatica del retrotreno• Freni a disco autoventilanti, Abs ed Esp• Sterzo a cremagliera, servocomando elettrico• Serbatoio 80 litriPneumatici• Pirelli Scorpion Zero All Season 285/40R23 111Y• Ruota di scorta di dimensioni normaliDimensioni e massa• Passo 300 cm• Carreggiata anteriore 170 cm posteriore 170 cm• Lunghez -